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Nella classificazione SAE (Society of Automotive Engineers) gli oli vengono identificati in base alla viscosità, non tenendo conto di nessun'altra caratteristica qualitativa.
La viscosità non è indice di prestazione di un lubrificante, ma ne indica le caratteristiche di scorrevolezza.
Il primo numero si riferisce alla viscosità a basse temperature seguito dalla lettera W = winter (0W 5W 10W 15W 20W 25W), mentre il secondo prende in considerazione la viscosità ad alte temperature (20 30 40 50 60 ).
In base a tale classificazione gli oli vengono suddivisi in due categorie:
oli monogradi (es. SAE 30) per motori ove la temperatura esterna non varia verso il freddo (non è più utilizzato nel moderno settore automobilistico).
oli multigradi (es. SAE 0W-
